Продукция параметры
Продукция моделе | EMT1 |
Йөк тартмасы Том | 0,5м³ |
Йөк сыйдырышлыгы | 1000 кг |
Биеклекне бушату | 2100 мм |
йөкләү биеклеге | 1200 мм |
Cleирне чистарту | 40240 мм |
Радиусны әйләндерү | <4200 мм |
Тәгәрмәч трек | 1150 мм |
Дарга менү сәләте (авыр йөк) | ≤6 ° |
Йөк тартмасының максималь күтәрү почмагы | 45 ± 2 ° |
Шина моделе | Алгы шина 450-14 / арткы шина 600-14 |
шок үзләштерү системасы | Фронт: Шок сиңдергеч Арткы: 13 калынланган яфрак чишмәсе |
Операция системасы | Урта тәлинкә (шкаф һәм пиньон тибы) |
Контроль система | Интеллектуаль контроллер |
Яктырту системасы | Алгы һәм арткы яктырткычлар |
Максималь тизлек | 25 км / с |
Мотор моделе / көче | AC.3000W |
No.к. | 6 кисәк, 12В, 100Ач хезмәт күрсәтүсез |
Көчәнеш | 72В |
Гомуми үлчәм | ength3100mm * киңлек 11 50 мм * биеклек1200 мм |
Йөк тартмасы үлчәме (тышкы диаметр) | Озынлыгы 1600 мм * киңлек 1000 мм * биеклек400 мм |
Йөк тартмасы тәлинкә калынлыгы | 3 мм |
Рам | Турыпочмаклы трубаны эретеп ябыштыру |
Гомуми авырлык | 860 кг |
Үзенчәлекләр
Руль тәгәрмәче 1150 мм, авыр йөк белән менү сәләте 6 ° ка кадәр.Йөк тартмасы максималь 45 ± 2 ° почмакка күтәрелергә мөмкин.Алгы шина - 450-14, арткы шина - 600-14.Йөк машинасы алгы өлешендә сүндергеч шок сиңдергеч һәм шок сеңдерү системасы өчен артта 13 калынланган яфрак чишмәсе белән җиһазландырылган.
Эшләү өчен, анда урта тәлинкә (рэп һәм пиньон тибы) һәм контроль системасы өчен акыллы контроллер бар.Яктырту системасына алгы һәм арткы LED яктырткычлар керә.Йөк машинасының максималь тизлеге 25 км / сәг.Моторның AC.3000W көче бар, һәм ул 12В, 100Ач батарея белән эш итә, 72В көчәнешне тәэмин итә.
Йөк машинасының гомуми үлчәмнәре: озынлыгы 3100 мм, киңлеге 1150 мм, биеклеге 1200 мм.Йөк тартмасының үлчәмнәре (тышкы диаметры): озынлыгы 1600 мм, киңлеге 1000 мм, биеклеге 400 мм, йөк тартмасының калынлыгы 3 мм.Рам турыпочмаклы труба белән эретеп ябыштырылган, йөк машинасының гомуми авырлыгы 860 кг.
Йомгаклап әйткәндә, EMT1 казу машинасы 1000 килограммга кадәр йөк ташу өчен эшләнгән һәм казу һәм башка авыр эш өчен яраклы.Ул ышанычлы двигатель һәм батарея системасы белән җиһазландырылган, һәм аның компакт зурлыгы һәм маневры аны төрле казу мохитенә яраклаштыра.
Продукция турында мәгълүмат
Еш бирелә торган сораулар (Сораулар)
1. Транспорт куркынычсызлыгы стандартларына туры киләме?
Әйе, безнең казу машиналары халыкара куркынычсызлык стандартларына туры килә һәм бик каты куркынычсызлык сынаулары һәм сертификатлар үткән.
2. Мин конфигурацияне көйли аламмы?
Әйе, без төрле эш сценарийлары ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен клиент ихтыяҗлары буенча конфигурацияне көйли алабыз.
3. Тән төзелешендә нинди материаллар кулланыла?
Без тәнебезне төзү өчен, каты эш шартларында яхшы ныклыкны тәэмин итү өчен, көчле киемгә чыдам материаллар кулланабыз.
4. Сатудан соң хезмәт күрсәтү өлкәләре нинди?
Сатудан соң безнең киң колач белән тәэмин итү безгә бөтен дөнья клиентларына булышырга һәм хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә.
Сатудан соң хезмәт
Сатудан соң комплекслы хезмәт тәкъдим итәбез, шул исәптән:
1. Клиентларга чүп машинасын дөрес куллана һәм саклый алулары өчен продуктларга комплекслы тренинг һәм эксплуатация күрсәтмәсе бирегез.
2. Клиентларны куллану процессында борчылмас өчен, тиз җавап һәм проблемаларны чишү техник ярдәм төркемен тәкъдим итегез.
3. Автомобильнең теләсә кайсы вакытта яхшы эш торышын тәэмин итү өчен оригиналь запчастьләр һәм хезмәт күрсәтү.
4. Автомобильнең гомерен озайту һәм аның эшләвен һәрвакыт иң яхшы вакытта тоту өчен регуляр хезмәт күрсәтү.